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因此，他设想未来京东的组织架构要能够快速的跨部门反应，优化流程、部门间互相协同，而这正是刚刚发布的新京东商城架构调整为前中后台的意义。徐雷并没有想到，四年之前他深度思考后提出的建议，会在四年后以这种方式落地，更不会想到刘强东会把架构调整的任务交到他的手上。

这款产品一年保费100元，保障内容包括：●意外身故、伤残：4万元●疾病身故：2.5万元●意外医疗：4000元（免赔额50元、免赔比例20%，每次事故门急诊限额不超过500元）●疾病/意外住院医疗：4万元（免赔额100元，按阶梯给付保险金）●疾病/意外住院补贴：20元/日

其中组织层、技术层和运营层为核心团队，核心人员均使用非本人身份“四件套”信息（身份证、手机、银行卡、U盾）进行伪装，并且定期更换“四件套”马甲。同时，核心人员内部使用境外聊天软件进行勾连，IP地址都进行了伪装。核心团队之外的其他团队分布较广，不直接与核心团队进行联系，团队之间均通过微信、QQ等社交软件进行联系，彼此不见面，不实名沟通。

如果按8000辆计算，则意味着蔚来今年的交付量将有20341辆，与年初设下的4万至5万辆目标相距甚远，而且随着价格更低的ES6在今年6月交付后，ES8的交付量下滑明显，ES6在一定程度上影响了ES8的销量，让蔚来的毛利率难以进一步提高。在财报发布前两天，蔚来在深圳举行今年的NIO Day，并发布了公司的第三款车型EC6以及新款ES8，但EC6的售价要等到明年7月才正式公布，且9月才开始交付，而新款ES8的交付也要等到明年4月。

委员李钺锋则提出，在深圳、重庆等地调研了解到，外贸转型升级确实还面临一些较为典型的困难和问题，外贸新业态发展面临瓶颈，在外贸综合服务企业中较为明显，“在深圳调研中，有外贸综合服务企业反映，银行融资授信时大都以进出口规模作为重要参考，但这些行业具有轻资产的特点，进出口业务的下滑就直接导致银行收紧了授信额度，致使企业开拓业务难度更大。据了解，1-8月，深圳外贸综合服务企业进出口2558.5亿元，下降18.6%，前十大外贸综合服务企业中仅3家实现进出口增长，有2家降幅超过30%。在重庆调研了解到，重庆也存在供应链业务和供应链金融脱钩的问题，尤其是在国际贸易通道构建、现货期货配比运用、供应链金融产品设计等方面的金融支持力度不够，一定程度影响到外贸新业态的发展”。

渣打此前称，美元在2019年已经见顶，并将在2020年开启历时多年的贬值周期，但过程并不可能是“一路向下”的，而且鉴于此前新兴市场货币涨幅已较大，因此短期不排除盘整的可能。当时，多位外资行和中资大行外汇交易员对记者表示，去年四季度以来人民币的强势主要和几大因素有关：偏强的中间价引导人民币走强；年末为企业结汇旺季，带动汇率走强；贸易风险缓和的背景下风险情绪攀升，美元小幅走弱，境外资金持续流入配置境内股票和债券市场；2019年四季度经济触底企稳态势显现，2020年为“十三五”收官之年，稳增长预期升温。但是，“即便人民币进一步升值，短期升值空间已不大，短期需要关注0.382黄金分割线强阻力位6.8750，短期人民币存在回调的需要。”上述外资行外汇交易员称。