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复旦大学海权专家马尧研究员告诉《环球时报》记者，印度洋作为连通亚洲和非洲的重要海域，是全球重要的海上航道。中国海军在印度洋的航行，除了赴亚丁湾护航编队往返通过，就是应邀访问南亚友好国家，并不针对第三方；在吉布提设立海外基地，在巴基斯坦投资瓜达尔港建设，也与印度没有任何利害冲突。印度海军以防范中国“入侵”为借口加强海外军事部署，在国际法、海洋法上根本不占理。从中印海军实力对比看，印度海军虽然占据地利之便，拥有航母、潜艇等海上主战兵器，但其大多数装备都是进口武器，现有军舰数量、续航能力和投送火力无法同中国海军相比，充其量只能给中国的海外行动带来一定干扰，实际上构成不了多少军事威胁。

徐志：最重要的是估值。最简单的一点，看AH股溢价指数，它从最高的50%降到最低11%左右，说明A股这边相比港股的性价比更优秀的标的在慢慢增多，而且A股这边有一个红利税减免和打新，虽然这个打新的收益率在下降，但是它还是有一定的机制存在。这两方面综合考虑，可能AH股溢价指数在10%几左右，A股这边投资价值也有，这时候外资就会慢慢往这边回流。包括最明显的，中国平安前段时间又出现了折价，他是第一权重股，是一个代表。平安2017年涨的挺好的，今年驱动力还在，毕竟过去三年复合增长30%。只是暂时的新业务价值有一个负增长，有一个短暂的回调。细分来看，它的结构是优化的，新业务价值的利润率在上升，只是因为保费的结构调整，所以它有一个短暂的回调，是正常的。

附彭纯简历：彭纯，男，1962年1月生，中国国籍，高级会计师。1981年7月至1983年9月在中国人民银行新疆维吾尔自治区分行工作；1986年8月至1989年1月历任新疆财经学院金融系讲师、教研室主任、科研处副处长、经济研究所副所长；1989年1月至1994年4月历任新疆维吾尔自治区党委政研室工交财贸处副处长、正处级研究员，经济处处长；1994年4月至2001年9月历任交通银行乌鲁木齐分行副行长、行长，南宁分行行长，广州分行行长；2001年9月至2010年4月历任交通银行行长助理，董事、行长助理，副行长，执行董事、副行长；2010年4月至2013年9月任中国投资有限责任公司副总经理兼中央汇金投资有限责任公司执行董事、总经理；2013年10月起任交通银行行长，2013年11月起任交通银行副董事长、执行董事、行长。1986年于中国人民银行研究生部获经济学硕士学位。

那么2018年港股的上半场接近尾声，下半场又将如何演变，又有哪些行业和个股值得关注？围绕这些问题，智通财经专访了徐志，以下为问答实录。智通财经：2017年港股经历了一波牛市，恒生指数全年升幅为36%，冠绝全球，翻倍股众多，赚钱效应显著，造成牛市关键的原因是什么？

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相比之下，作为一个经营整体的盒马菜市，在品类调配、损耗控制，乃至毛利率控制上都加复杂，也更难与消费者建立强关联。选址困难、无意掺和社区店模式、无法借鉴传统菜场的优势，盒马菜市因此进退两难。36氪从行业人士处了解到，盒马菜市将长期处于测试阶段，维持只有个位数门店的状态，如果验证失败甚至会推倒重来。